车辆标配拖车钩，亚迪
新车预计 9月于巴西上市，亮相逐步完善皮卡产品线布局。插混Mako搭载第五代DM插混系统，系统也被不少网友看作是宋P生比宋PLUS的另一种延续形式。内饰风格同样和宋PLUS高度接近，壳重这款新车是亚迪基于宋PLUS平台开发的，大尺寸格栅带来很强的视觉冲击力，
考虑皮卡的载货需求，
四驱版本已经在规划当中。动力部分，搭配黑色防护套件与18英寸黑色轮毂。适配巴西当地的能源环境，后续会落地巴西工厂实现本地化生产，上市初期整车从国内出口，当地售价区间20‑22万巴西雷亚尔（折合人民币约26‑29万元）。
8月27日消息，主打家用休闲场景，由1.5L自吸四缸发动机搭配电机组成，小型挂车等休闲使用，中控区域保留实体按键。比亚迪专为拉美市场打造的中型插混皮卡Mako（灰鲭鲨），匹配DHT混动变速箱，系统综合功率可达166kW，全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控大屏，工程师专门加强弹簧与减震部件，首发版本为前置前驱，搭载DiLink 100智能车机，
这套动力还支持乙醇燃料，比亚迪还规划了五款皮卡产品，
外观上，Mako大量沿用宋PLUS的设计基因，泊车雷达与全景影像也没有缺席。车尾配备贯穿式LED尾灯，