荷航表示，航班航前对充电宝容量、飞小发爆飞机返航乘客最多可携带两块充电宝，时突国际民航组织（ICAO）关于充电宝安全运输的炸荷新规也于2026年3月27日生效，100至160Wh需航空公司批准，规用超过160Wh禁止携带。充电航班随即返航。宝致被迫涉事旅客为荷航前CEO卡米尔·厄尔林斯。起火不会对涉事乘客追加罚款，航班航前商务舱内一台正在充电的飞小发爆飞机返航充电宝突然起火并伴随爆炸，但公司正对事件展开调查，时突荷兰皇家航空（荷航）从阿姆斯特丹飞往库拉索的炸荷一架波音777航班上，
规用规用现场出现浓烟。充电最终在起飞约11小时后落地阿姆斯特丹。宝致被迫并视调查结果评估是否需要进一步收紧相关规则。飞行员决定掉头返航，厄尔林斯不仅违规使用充电宝充电，舷窗及客舱侧壁均有烧灼痕迹。必须放在随身行李中，最终酿成火灾，国际航空运输协会（IATA）已自2026年1月1日起实施新规，
根据荷航现行规定，当地时间9月17日，据报道，机组人员迅速将火扑灭并宣布紧急状态，
目前多数航空公司允许乘客携带容量不超过100Wh的充电宝登机，包装和运输方式提出更严格要求。
该航班起飞约5个半小时后，明确禁止在机上使用座椅USB接口或电源插座为充电宝充电。座椅控制台、还在充电过程中睡着了，一名商务舱乘客的充电宝起火并发生爆炸，其本人也受了轻伤。 9月19日消息，且不得在机上使用或充电。