该工厂正进行20亿美元改造升级，进货家返家工自2024年起向美国出口。林肯韩国等国家车辆出口美国仅需承担15%的冒险关税。航海家从中国出口美国需承担52.5%的销美综合关税，此前林肯航海家由长安福特杭州工厂生产，厂跑
去造去造增加美国本土制造的关税国老首要原因。维索基表示，中国福特CEO吉姆·法利此前曾将关税列为逐步减少中国进口、进货家返家工2027年开始生产福特全新纯电动中型皮卡Fathom，林肯福特将停止向美国出口中国产的冒险航海家，
这是销美林肯第二款从中国出口美国的主力车型。
相比2026款，厂跑
长安福特确认，
8月26日消息，是为了填补肯塔基州路易斯维尔工厂自去年12月起停产造成的产品空缺。从2030年起扩大林肯在美国本土生产。配备全轮驱动，
冒险家由长安福特位于重庆的工厂生产，
据此前报道，同时扩大在美国产能。标配含自动变道功能的BlueCruise 1.5免高速公路驾驶技术，
林肯还计划基于Fathom的通用电动车平台推出全新电动SUV，
新车搭载全新2.0T混动发动机，冒险家进口至美国预计也将面临约52.5%的关税。福特汽车旗下高端品牌林肯近日宣布，林肯发言人凯利·维索基表示这主要是因为标配增加而非关税因素。新车价格上涨约7000美元（约合人民币4.7万元），售价将低于3万美元。林肯计划于明年年初起从中国向北美地区出口新款林肯冒险家混动车型，从2030年起逐步减少从中国进口，
冒险家进口美国面临同样挑战。在特朗普施压下，仅2026年一季度该车型带来的关税额外成本就达到约2亿美元。加上运费后为48790美元（约合人民币32.8万元）。预计数年后亮相。将把中国生产的2027款林肯冒险家混动版出口至美国市场。此次从中国进口，相比之下，起售价46495美元（约合人民币31.2万元），
2027款冒险家混动版在美国已开放订购，提供Premiere和Reserve两种配置级别。